an electric car plugged in to a charger
18/03/2025

Bezpieczeństwo pożarowe w garażach z ładowarkami EV

Wraz z rosnącą popularnością samochodów elektrycznych, coraz więcej osób decyduje się na instalację ładowarek w swoich garażach. To wygodne rozwiązanie, które pozwala na komfortowe ładowanie pojazdu w domowym zaciszu. Należy jednak pamiętać, że ładowanie EV wiąże się z pewnymi specyficznymi zagrożeniami pożarowymi, o których warto wiedzieć. Ten artykuł ma na celu przybliżenie najważniejszych aspektów bezpieczeństwa pożarowego w garażach z punktami ładowania samochodów elektrycznych. Omówimy potencjalne zagrożenia, obowiązujące przepisy i normy, a także praktyczne wskazówki, które pomogą Ci zminimalizować ryzyko pożaru i zapewnić bezpieczeństwo w swoim garażu. Zapoznaj się z naszym poradnikiem, aby dowiedzieć się, jak bezpiecznie korzystać z ładowarki EV w domowych warunkach.

 

Spis treści:

1. Zagrożenia pożarowe związane z ładowaniem EV

2. Przepisy i normy bezpieczeństwa pożarowego

3. Systemy detekcji i gaszenia pożaru

4. Infrastruktura ładowania a bezpieczeństwo

5. Praktyczne wskazówki dla właścicieli garaży

 

 

Zagrożenia pożarowe związane z ładowaniem EV

 

Ładowanie samochodów elektrycznych (EV) w garażach niesie ze sobą pewne zagrożenia pożarowe, które wymagają odpowiednich środków ostrożności i zabezpieczeń. Choć statystyki wskazują, że pojazdy elektryczne palą się rzadziej niż spalinowe, charakter pożarów związanych z bateriami litowo-jonowymi sprawia, że ich gaszenie jest bardziej skomplikowane. W Polsce od 2020 r. do końca września 2023 r. odnotowano 99 pożarów pojazdów elektrycznych i hybrydowych, z czego 26 dotyczyło pojazdów zasilanych wyłącznie bateryjnie.

 

Przyczyny pożarów podczas ładowania EV:

 

Przegrzanie baterii: Może wynikać z wadliwego działania systemu zarządzania baterią (BMS) lub uszkodzeń mechanicznych.

Zwarcia w instalacji elektrycznej: Spowodowane przeciążeniem obwodu, uszkodzeniem izolacji przewodów czy nieprawidłowym montażem.

Uszkodzenia mechaniczne kabli i ładowarek: Przetarcia, pęknięcia czy zgniecenia mogą prowadzić do zwarć i pożarów.

 

Nowoczesne zabezpieczenia przeciwpożarowe w garażach:

 

W odpowiedzi na rosnącą liczbę pojazdów elektrycznych, opracowano nowe wytyczne dotyczące ochrony przeciwpożarowej w garażach z ładowarkami EV. Przykładem jest wdrożenie zaawansowanego systemu przeciwpożarowego w budynku Spark C w Warszawie, gdzie zainstalowano nowoczesne ładowarki oraz system i-Sprink. Ten system łączy czujniki dymu i ciepła z monitoringiem termowizyjnym, umożliwiając szybkie wykrycie pożaru i automatyczne odcięcie zasilania stacji ładowania.

 

Zgodnie z najnowszymi wytycznymi, projektowanie i instalacja stacji ładowania w garażach powinny uwzględniać:

 

Lokalizację stacji: Unikanie zamkniętych pomieszczeń bez odpowiedniej wentylacji oraz zapewnienie odpowiednich odległości od budynków i innych obiektów.

Systemy detekcji i gaszenia pożaru: Instalacja czujników dymu, ciepła oraz systemów zraszaczy nad miejscami postojowymi.

Materiały ognioodporne: Stosowanie kabli i przewodów odpornych na ogień oraz przegród ognioodpornych oddzielających stanowiska ładowania od reszty budynku.

Procedury konserwacji: Regularne przeglądy techniczne stacji ładowania oraz szkolenia personelu w zakresie obsługi i reagowania na sytuacje awaryjne.

 

Wdrażanie tych zaleceń ma na celu minimalizację ryzyka pożarowego związanego z ładowaniem pojazdów elektrycznych w garażach oraz zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom i infrastrukturze.

 

Przepisy i normy bezpieczeństwa pożarowego

 

Ładowanie pojazdów elektrycznych (EV) w garażach podziemnych wymaga ścisłego przestrzegania przepisów i norm bezpieczeństwa pożarowego, aby zapewnić ochronę użytkowników oraz infrastruktury budynku.

 

Aktualne przepisy dotyczące ładowania w garażach podziemnych:

 

Prawo budowlane i przepisy BHP: Zgodnie z Ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz.U. z 2023 r., poz. 1409, z późn. zm.), każda instalacja elektryczna, w tym stacje ładowania EV, musi być zgodna z obowiązującymi normami bezpieczeństwa. Obejmuje to ochronę przed zagrożeniami wynikającymi z użytkowania energii elektrycznej, takimi jak zwarcia czy przepięcia. Dodatkowo, materiały użyte do instalacji ładowarek muszą spełniać odpowiednie klasy bezpieczeństwa przeciwpożarowego.

 

Wymogi przeciwpożarowe: Nowe "Wytyczne w zakresie ochrony przeciwpożarowej w garażach w obiektach budowlanych" z 2024 roku precyzują wymagania dotyczące instalacji systemów detekcji i zapobiegania pożarom w garażach z ładowarkami EV. Obejmują one montaż czujników dymu, czujników temperatury oraz specjalnych kamer IP, które umożliwiają szybkie wykrycie pożaru i automatyczne powiadomienie służb ratunkowych. Ponadto, zaleca się stosowanie stałych urządzeń gaśniczych, które aktywują się automatycznie w przypadku wykrycia wysokiej temperatury.

 

Aby zapewnić bezpieczeństwo pożarowe podczas ładowania pojazdów elektrycznych w garażach podziemnych, konieczne jest przestrzeganie obowiązujących przepisów i norm, a także wdrażanie nowoczesnych systemów detekcji i gaszenia pożaru. Regularne przeglądy techniczne oraz szkolenia personelu w zakresie obsługi i reagowania na sytuacje awaryjne są kluczowe dla minimalizacji ryzyka pożarowego.

 

Systemy detekcji i gaszenia pożaru

 

W garażach z ładowarkami EV, bezpieczeństwo pożarowe jest kluczowym elementem zapewnienia ochrony zarówno dla pojazdów elektrycznych, jak i dla użytkowników obiektu. W związku z rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych oraz popularnością ładowania aut w garażach podziemnych, technologia detekcji i gaszenia pożarów w takich miejscach staje się coraz bardziej zaawansowana. Oto niektóre z najnowszych technologii w tej dziedzinie:

 

1. Systemy detekcji gazów i dymu z zaawansowaną analizą AI

Nowoczesne systemy detekcji pożaru w garażach wyposażone są w czujniki, które monitorują obecność gazów, takich jak tlenek węgla (CO) oraz inne substancje mogące świadczyć o pożarze. Zastosowanie sztucznej inteligencji (AI) w takich systemach pozwala na szybsze i dokładniejsze wykrywanie niebezpieczeństw poprzez analizę wzorców dymu oraz gazów w powietrzu. AI jest w stanie wykryć subtelne zmiany w składzie powietrza, co pozwala na wcześniejsze wykrycie pożaru, zanim stanie się on poważnym zagrożeniem.

 

2. Inteligentne systemy gaśnicze

W nowoczesnych garażach z ładowarkami EV instalowane są również systemy gaśnicze, które są w stanie automatycznie zareagować na wykrycie pożaru. Przykładem takiego systemu jest tlenek węgla oraz automatyczne dysze gaśnicze, które oprócz detekcji dymu, mogą również aktywować system gaśniczy przy użyciu substancji takich jak mgła wodna lub proszek gaśniczy. To rozwiązanie jest bardziej efektywne niż tradycyjne systemy gaśnicze, ponieważ szybko tłumi ogień bez nadmiernego zalewania przestrzeni wodą, co mogłoby uszkodzić samochody elektryczne.

 

3. Systemy detekcji temperatury i wycieku prądu

Nowe technologie w zakresie monitorowania temperatury w garażach obejmują czujniki ciepłotne, które na bieżąco monitorują stan ładowanych akumulatorów. W przypadku wykrycia nadmiernego wzrostu temperatury (np. w wyniku przegrzania akumulatorów), system może automatycznie wyłączyć ładowanie, zapobiegając ryzyku pożaru. Dodatkowo, czujniki wykrywają również wycieki prądu, które mogą wskazywać na problem z instalacją elektryczną i prowadzić do zwarć.

 

4. Drony do monitorowania i reakcji na pożar

W bardziej zaawansowanych i większych garażach podziemnych, pojawia się technologia dronów, które wyposażone w kamery termowizyjne i czujniki dymu, monitorują obszar garażu. Drony są w stanie szybko lokalizować źródło pożaru i przekazać precyzyjne dane do systemu zarządzania budynkiem, co pozwala na szybszą reakcję służb ratunkowych. Technologie te mogą być szczególnie przydatne w rozległych przestrzeniach garażowych, gdzie tradycyjne systemy detekcji mogą mieć ograniczoną efektywność.

 

5. Automatyczne systemy wentylacji przeciwpożarowej

Innowacyjne systemy wentylacji w garażach z ładowarkami EV nie tylko odpowiadają za cyrkulację powietrza, ale także mogą działać w przypadku wykrycia dymu. W momencie wykrycia pożaru, system wentylacji może automatycznie włączyć się, aby odprowadzać dym na zewnątrz, zmniejszając w ten sposób ryzyko rozprzestrzeniania się ognia oraz poprawiając widoczność dla służb ratunkowych.

 

6. Systemy monitorowania stanu ładowania w czasie rzeczywistym

Nowoczesne systemy monitorowania pozwalają na ścisłą kontrolę procesu ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki nim można monitorować takie parametry jak temperatura ładowania, napięcie oraz inne wskaźniki, które mogą sygnalizować problemy z instalacją lub z baterią. W przypadku wykrycia anomalii, system może automatycznie powiadomić użytkownika lub personel odpowiedzialny za obsługę garażu.

 

7. Zintegrowane systemy bezpieczeństwa BMS (Battery Management System)

W nowoczesnych garażach ładowania EV, szczególną rolę odgrywa System Zarządzania Baterią (BMS), który kontroluje stan baterii podczas ładowania, zapobiegając przegrzaniu czy innym uszkodzeniom. Zintegrowane z systemem BMS czujniki bezpieczeństwa monitorują różne parametry, takie jak napięcie, temperatura czy ciśnienie wewnątrz akumulatora, co pozwala na wczesne wykrycie potencjalnych problemów.

 

Nowoczesne systemy detekcji i gaszenia pożarów w garażach z ładowarkami EV łączą zaawansowane technologie, które skutecznie zapobiegają ryzyku pożaru i umożliwiają szybszą reakcję w przypadku zagrożenia. Dzięki innowacjom takim jak drony, czujniki temperatury czy automatyczne systemy wentylacji, możliwe jest zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeństwa, który jest niezbędny w garażach podziemnych z instalacjami do ładowania pojazdów elektrycznych.

 

Infrastruktura ładowania a bezpieczeństwo

 

Bezpieczeństwo infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EV) jest jednym z najważniejszych aspektów, który zapewnia nie tylko komfort użytkownikom, ale również minimalizuje ryzyko związane z pożarami i innymi zagrożeniami. W miarę jak elektromobilność zyskuje na popularności, a liczba samochodów elektrycznych rośnie, zapewnienie odpowiednich standardów w zakresie bezpieczeństwa infrastruktury ładowania staje się kluczowe.

 

1. Normy i przepisy bezpieczeństwa dla infrastruktury ładowania EV

Aby infrastruktura ładowania była bezpieczna, musi być zgodna z odpowiednimi normami i przepisami. W Polsce oraz Unii Europejskiej wprowadzono szereg regulacji dotyczących instalacji stacji ładowania pojazdów elektrycznych, które muszą spełniać określone wymagania techniczne.

 

Normy IEC 61851-1 i IEC 62196 to międzynarodowe standardy określające wymagania dla systemów ładowania samochodów elektrycznych, które obejmują m.in. kwestie zabezpieczeń elektrycznych, kompatybilności i sposobu komunikacji między pojazdem a ładowarką.

Ponadto, w Dyrektywie 2014/94/UE dotyczącej infrastruktury paliw alternatywnych w Europie określono, że instalacje ładowania muszą być projektowane i instalowane zgodnie z zasadami bezpieczeństwa przeciwpożarowego oraz minimalizować ryzyko związane z elektrycznością.

 

2. Zabezpieczenia elektryczne – kluczowy element infrastruktury

Jednym z podstawowych zagrożeń związanych z infrastrukturą ładowania jest ryzyko zwarć elektrycznych, przeciążeń lub uszkodzeń izolacji kabli, co może prowadzić do pożaru. Aby temu zapobiec, systemy ładowania powinny być wyposażone w:

 

Ochronę przed przeciążeniami i przepięciami: Nowoczesne ładowarki EV mają wbudowane mechanizmy automatycznego wyłączania w przypadku przeciążenia lub wykrycia przepięcia w sieci elektrycznej, co zapobiega uszkodzeniom instalacji oraz zmniejsza ryzyko pożaru.

Zabezpieczenie przed zwarciami: Stacje ładowania powinny być wyposażone w odpowiednie zabezpieczenia, takie jak bezpieczniki, wyłączniki nadprądowe, a także systemy monitorujące instalację w czasie rzeczywistym, które wykrywają nawet drobne nieprawidłowości.

Wysokiej jakości okablowanie i wtyczki: Kable i wtyczki wykorzystywane do ładowania EV muszą być wykonane z wysokiej jakości materiałów odpornych na uszkodzenia mechaniczne i wysokie temperatury. Uszkodzone kable mogą prowadzić do zwarć i pożarów, dlatego regularne sprawdzanie stanu technicznego infrastruktury jest kluczowe.

 

3. Ochrona przeciwpożarowa w garażach z ładowarkami EV

Garaże z ładowarkami pojazdów elektrycznych, szczególnie podziemne, stanowią szczególne wyzwanie w zakresie bezpieczeństwa pożarowego. W związku z tym należy zastosować odpowiednie zabezpieczenia:

 

Systemy detekcji pożaru: Nowoczesne systemy monitorują nie tylko temperaturę, ale także obecność dymu oraz gazów mogących wskazywać na początek pożaru. W garażach z ładowarkami EV warto zainstalować czujniki dymu, czujniki tlenku węgla (CO) i systemy wczesnego ostrzegania.

Gaśnice i systemy gaśnicze: Oprócz tradycyjnych gaśnic, coraz częściej w garażach pojawiają się zautomatyzowane systemy gaśnicze, takie jak mgła wodna lub systemy gazowe (np. dwutlenek węgla lub inertne gazy). Systemy te aktywują się automatycznie, co zmniejsza czas reakcji w przypadku pożaru.

Wydzielone strefy bezpieczeństwa: W garażach podziemnych, gdzie znajduje się wiele pojazdów elektrycznych, warto wyznaczyć specjalne strefy bezpieczeństwa, w których znajdują się systemy detekcji, hydranty, gaśnice oraz wyjścia ewakuacyjne.

 

4. Bezpieczeństwo użytkowników – wtyczki, ładowarki i kontrola procesu

Bezpieczeństwo użytkowników korzystających z infrastruktury ładowania EV jest równie ważne. Aby zapobiec ryzyku uszkodzeń lub porażenia prądem, ładowarki EV powinny mieć:

 

Wtyczki z funkcją blokady: Wiele nowoczesnych ładowarek jest wyposażonych w mechanizmy blokujące wtyczkę w gnieździe, co zapobiega przypadkowemu odłączeniu kabla w trakcie ładowania.

Monitorowanie stanu ładowania: Niektóre stacje ładowania oferują funkcje monitorowania procesu ładowania za pomocą aplikacji mobilnych, które umożliwiają użytkownikowi kontrolowanie postępu ładowania, temperatury i innych parametrów. W przypadku wykrycia nieprawidłowości aplikacja może natychmiast ostrzec użytkownika i zapobiec awarii.

Zabezpieczenia przed zwarciem: Systemy ładowania EV są wyposażone w zabezpieczenia przed przepięciami oraz zwarciami, które automatycznie wyłączają stację w przypadku wykrycia nieprawidłowości.

 

5. Edukacja i szkolenia użytkowników infrastruktury ładowania

Bezpieczeństwo infrastruktury ładowania EV zależy także od odpowiedniego użytkowania. Właściciele pojazdów elektrycznych oraz osoby odpowiedzialne za eksploatację stacji ładowania powinny regularnie uczestniczyć w szkoleniach dotyczących zasad bezpiecznego korzystania z infrastruktury. Należy przestrzegać zasad użytkowania stacji ładowania, takich jak unikanie ładowania uszkodzonych pojazdów, nieprzeciążanie obwodów elektrycznych oraz regularne sprawdzanie stanu technicznego instalacji.

 

Bezpieczna infrastruktura ładowania pojazdów elektrycznych to nie tylko kwestia odpowiednich przepisów i technologii, ale również dbałość o użytkowników oraz regularne monitorowanie stanu instalacji. Zastosowanie nowoczesnych zabezpieczeń, takich jak systemy detekcji pożaru, automatyczne wyłączniki, oraz inwestowanie w wysokiej jakości sprzęt elektryczny, pozwala zminimalizować ryzyko związane z ładowaniem EV, a także zapewnia ochronę przed potencjalnymi zagrożeniami, takimi jak pożary czy uszkodzenia instalacji.

 

Praktyczne wskazówki dla właścicieli garaży

 

Oto kilka praktycznych wskazówek, które pomogą Ci zwiększyć bezpieczeństwo pożarowe w Twoim garażu z ładowarką EV:

regularnie sprawdzaj stan techniczny kabli i ładowarek, upewnij się, że instalacja elektryczna jest odpowiednio zabezpieczona,

zainstaluj systemy detekcji i gaszenia pożaru, przechowuj materiały łatwopalne z dala od punktów ładowania,

unikaj przeciążania obwodów elektrycznych,

nie zostawiaj ładującego się samochodu bez nadzoru na dłuższy czas, w przypadku jakichkolwiek wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym elektrykiem.

 

Pamiętaj, że bezpieczeństwo jest najważniejsze. Dlatego warto zainwestować w odpowiednie zabezpieczenia i regularnie sprawdzać stan techniczny instalacji elektrycznej oraz ładowarek. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko pożaru i zapewnisz bezpieczeństwo sobie i swojemu mieniu. Regularne przeglądy i konserwacja to klucz do długotrwałego i bezpiecznego użytkowania ładowarki EV w garażu. Bezpieczeństwo pożarowe w garażach z ładowarkami EV to kwestia, której nie można lekceważyć. Zrozumienie specyficznych zagrożeń, przestrzeganie przepisów i wdrażanie odpowiednich środków zapobiegawczych to klucz do minimalizacji ryzyka i zapewnienia bezpieczeństwa. Pamiętaj, że regularne przeglądy i konserwacja instalacji elektrycznej oraz ładowarek to podstawa w utrzymaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Dbając o te aspekty, możesz cieszyć się korzyściami płynącymi z posiadania samochodu elektrycznego, minimalizując jednocześnie potencjalne zagrożenia. Inwestycja w bezpieczeństwo to inwestycja w spokój i przyszłość.

 

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalną poradę dotyczącą bezpieczeństwa pożarowego w Twoim garażu. Nasi eksperci pomogą Ci dobrać odpowiednie rozwiązania i zapewnić kompleksową ochronę. Nie czekaj, aż będzie za późno – zadbaj o bezpieczeństwo już dziś!

 

Autor: Rafał Surmacz

Prawa autorskie: © 2025 RS BHP. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Tekst może być wykorzystywany tylko w celach niekomercyjnych z zachowaniem pełnej informacji o autorze.

biuro@rsbhpconsulting.pl

+48 533 900 962

biuro@rsbhpconsulting.pl

Nie przegap nowości i obserwuj nas na social mediach

©RS BHP 2025

RS BHP specjalizuje się w zapewnianiu kompleksowego wsparcia w zakresie BHP, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska. Dążymy do zapewnienia bezpiecznych warunków pracy zgodnych z obowiązującymi normami i przepisami. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się, jak możemy pomóc w poprawie bezpieczeństwa i efektywności w Twojej firmie.

biuro@rsbhpconsulting.pl

+48 533 900 962

KONTAKT

© RS BHP 2025 

Zeskanuj mnie!

+48 533 900 962

Imię i nazwisko
E-mail
Treść wiadomości:
WYŚLIJ
WYŚLIJ
Formularz został wysłany — dziękujemy.
Proszę wypełnić wszystkie wymagane pola!

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalne wsparcie w zakresie BHP, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska. Jesteśmy tu, by pomóc Ci zadbać o bezpieczeństwo Twojej firmy!

FORMULARZ KONTAKTOWY